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葉輪是尼科達軸流風機提升氣體能量的主要部件

發布時間:2021-04-25   點擊次數:19次
尼科達軸流風機主要結構包括:葉輪、導葉、擴壓器、進氣室、軸與軸承等部件,還設置了潤滑、調節等附屬設備。軸流風機一般水平布置,由于進氣室、擴壓器等的設置,顯得體積比較大。

葉輪是尼科達軸流風機提升氣體能量的主要部件,氣體通過旋轉的葉輪后,作螺旋線的軸向運動。葉輪主要由葉片、輪轂、軸承等部件構成,若采用可調角度的動葉調節風機出力,葉輪上還裝設調節葉片角度的裝置。

軸流風機的葉片截面形狀在保證強度的前提下,由氣體動力特性決定,為了使流過的氣流提高壓頭,并盡可能降低損失,一般采用機翼型。將許多相同葉型的葉片排列成彼此間距相等的一組葉片,稱為葉柵。

尼科達軸流風機的葉片一般是扭曲的,整個葉片沿著徑向扭曲一定的角度,并且沿著翼展方向葉片寬度及葉片厚度是逐漸減小的。軸流風機按照升力原理工作,為了避免非軸向的氣體流動擾亂流線,應保證沿葉片高度方向不產生徑向流動,必須使風機葉片不同半徑的各個斷面所產生的能頭相同,即各斷面上的速度環量相等。

靠近輪轂處葉片半徑小、柵距也小,圓周速度也減小,為了使速度環量與葉片頂部相同,勢必要增大葉片根部的安裝角和葉弦長度,所以葉片制成空間扭曲形狀。葉輪轉動時,葉頂處的速度大于葉根的圓周速度,圓周速度大產生的風壓大,圓周速度小產生的風壓小,但是葉根處安裝角大一些,可增大產生的風壓,葉頂處的安裝角小一些,可降低產生的風壓,兩者相互彌補,保證葉頂與葉根處產生的風壓大致相等,避免了葉片流道中沿著葉片的徑向氣流能量的不平衡,避免軸向渦流。沿著翼展方向的葉片寬度及厚度的減小,也可以減小葉片所產生的離心力,又保證了葉片的足夠強度。

尼科達軸流風機葉輪輪轂直徑與葉輪直徑之比稱為輪轂比,輪轂比越大,所產生的全風壓越大。但是增大輪轂比會使氣體軸向流速增大,風機全風壓中動能比例增大,會導致風機流動阻力增大、風機效率降低。

為了提高風機效率,要求葉片表面光滑,降低氣流的摩擦損失與氣流離開翼型表面流動所產生的分離損失。葉片與外殼之間的徑向間隙在保證安全的前提下盡可能小,避免較大的漏風損失。 
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